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天然氣船進不了港憂斷氣台電大潭電廠預先降載

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台電董事長:可見中油第三接收站重要性

朱文成也補充，類似事件可看出中油第三接收站的重要性，台電也會加緊推動協和與台中港、也就是第四及第五接收站計畫，目前已通過董事會、正由國營會討論中，若順利的話完工時間預計能提早一年。根據先前台電提出的可行性評估，台電加速進行後2接收站將預計在2029及2023年完工，每年卸收量分別為180萬噸及410萬噸，

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安全存量可達20至25天。

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朱文成表示，天然氣船進港條件較嚴，容易受天氣影響，對此台電會配合減少使用天然氣發電，改以水力、燃油等取代。他也強調，近日氣溫低，尖峰負

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載減少，供電應沒有問題。

商品訊息描述: 中油台中天然氣接收站因天候不佳，載運天然氣的船已經無法進港，導致天然氣存量只剩5至6天，台電大潭電廠也因此有2部機組降載。中油表示，周日天氣好轉後船隻將可進港輸氣；台電董事長朱文成則說，為了分散氣源，第三天然氣接收站有其必要性，台電也會增加規劃中的第四、五接收站天然氣儲槽數量。

另外，因應供電吃緊，台電今年首度推出夏季節電獎勵金加碼，民眾只要上網登錄，夏季尖峰期間每節省一度電就能拿到0.8元的獎勵。台電今日公布成果，指今夏共有26.41萬戶完成登錄，7至9月間共節電3,611萬度。

中油台中接收站每年卸收量400萬噸，另外3座儲槽共可儲存48萬公秉的天然氣。近日全台天候不佳，海上風浪較大，導致載運天然氣的船隻無法停靠台中港，儲槽天然氣存量因此僅能因應5至6天的發電需求。中油副總畢淑蒨表示，與台電協調後，認為近期天氣較冷，用電量低，請台電預先降載大潭電廠部分機組。她也強調，根據氣象預報，22日天氣好轉後，船隻可望進港輸氣。

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